ＸＴ２５０ＸＸＴ２５０ＸＸＴ２５０Ｘxt250x
つまがＸＴ250Ｘにのっています。
身長151cmなので足つきがかなり悪いです。
シートはアンコ抜き加工したのですが、それでもキツイです。
セローにはローダウンするキットが出ているのですが、XT250Xにはでていないようです。
もともとセローがベースセロー250とXT250Xのどちらかで迷っています。
用途はつうきんとしゅうまつツーリングで、林道にはほとんどいかないとおもうので、じゅんとうにXT250Xできまりかけていたのですが、２くるまをしじょうしてみたら、セローのほうがサスがやわらかいのとホイーFTRからトリッカーにのりかえをかんがえています。
さいきんツーリングするようになりました。（きょうも300km走りました）FTRこうにゅうとうしょはまちなかメインで考えていましたが、やまみちがたのしくFTRでは少しものたりないと感じました。モタードバイクにあこがれオちゅうりんじょうの都合でコンパクトなバイクをさがしています。
きぼうとしては125ccのスクーター（コマジェとかのおおがたしゃはのぞく。シグナスXとかスペイシーとかくらい）とおなじていどのサイズで250ccのバイクをさがしてます。
オフくるま（セローとか）はス250ccクラスのたんしゃをかうことをけんとうしているのですが、つうがくにつかうつもりで、街中をまったりとのれるしゃしゅをさがしています。
はじめて単ﾔをかうのでどｖﾒ種がいいのかわからず書きこませていただきました。できれば、ネイキッドタイプｖﾒ種がいいでいまきょうしゅうじょで普通にりんＭＴのめんきょをとりにいっていますめんきょ所得後にバイクこうにゅうをかんがえていますがいりいろあってこまっていますそこで皆さんが乗っているバイクやおすすめのバイクをおしえてくださいわたしはきょうしゅうしゃのＣＢ400がとても乗りやすくていいなとおもったW650がほしいとおもった時期がありました。買わなかったのはスポークを磨くのがいやだったから。なのになぜわたしは今、XT250Xのスポークをみがいているのかｓｧ問する初夏のゆうぐれ。ちょーめんどくさいね、スポーク磨きって。普段からなべだの流しだのレンジだのを磨いてるから、みがくのはもうじゅうぶんなのにね。ま、しゃあない。ほれたよわみだわね。そのてん、FZ6はいいよぉ。さびるとこがチェーンくらいしかないもの。みかくにんだけど、タンクの中もメッキかこうしてあるって噂だし。スポーク１本１本にワックスをしみ込ませたぬのを巻き付けて、ぜんぶ磨きました。スタンド無いからしゃたいを移動させながらこなしましたとも。とりかかるまではげっそりだったけど、はじめたらいっしんふらんに。とちゅう、遠吠えするくろいぬをいそいでさつえいしたりしながら、チェーンにもちゅうゆしたりしてピカピカにしました。←これのどうがは★ここをクリック★すると別まどが。後輪の中心部には１から１３まで数字がうってある不思議なパーツ。いじくってまわしちゃったよ。なんじゃろな？昨晩、黒いXT250X（愛称チビた）を受け取りました。わたし「ころばないでのって帰れるかなあゥ･。だいじょうぶですよね？」バイク屋さん「えええ？」わたし「乗ったことないバイクはこわくて…。」バ「大丈夫だよ、フェザーに乗ってかえれたでしょう。」ひと通りのせつめいをうけてまたがろうとしたら、ツーリングの後で疲れてたのか、いきなりこかんせつと足のゆびとふくらはぎがつりました。私「イダダダダ・・・」バ「緊張してるの？ｗ」わたし「めちゃめちゃね。」バ「（苦笑）大丈夫だって！」バ「もっとまえにすわって。もっと。もっとだよ。」わたし「こ、こんなまえ？」バ「そう。せなかをのばしてね。」私「こんな感じですか？ひょえー。なんかなれないポジションだわー。」ところが。またがっただけでしょうどうがいしてしまったXT２５０Xは、信じられないほどのりやすかったです。
エンジンの働きがこころもとない感じがするけど、アクセルひらければちゃんとかそくするし。あ、それはあたりまえか。今日はXTでのしょしゅつつとむ。かるくてねえ、あしつきよくてねえ、ﾔ体をかたむけても余裕で支えられてねえ、坂道でのとり回しもきょうふかんゼロ。きいろいあいつとはこいつのことRACKERX（'08）ソーラーイエロー。しじょうしゃで走行354kmだったものをちゅうこでこうにゅうしてきました。わがまま言ってじゅんせいのリアキャリアづけて貰ってます。
ありがとうございます。
10月にレンタルバイクでツーリングにいったのですが、その時ｕwりたのがYAMAHAのWR250Xというモデルでした。このさんてんとめされてる円いのはSEROW(トトロ)のオイルフィルターカバーです昨年5月18日にフィルター交換した際にうっかりやじるしぶぶんのネジをしめすぎナメてしまった…。オイルが循環するフィルターカバー、漏れたら大変とかおもってグイグイ締めてたんだけどごじつサービスマニュアルをてにいれかくにんするときていしめづけトルクはたったの10Nm…そんなかるくてよかったのね（泣そのときは「うわやっちまった」とおもいつつもそのじょうたいで触らずにはしらせてみると何も問題がなかったのでそのままのりつづけていた…んだけどぉ。。これまたうっかり3も走ってしまって11月1にちにフィルターと共にこうかん！翌11月2にちが里ちゃんのSNSなかまとのツーだったのでこれでバッチシとか思ってかるくお買い物に行き帰ってげんかんを開け靴をぬごうとするとぉ右のブーツがびっちょびちょ！なんで濡れてるんだ？と思ったらたいりょうのオイルではないか！！バイクに戻ってかくにんすると、れいのボルトぶぶんからオイルがもれてるクランクケースカバーからみぎステップ辺りまでびちゃびちゃ…。翌日はツー・・・きょう、はしりたくてもはしれなかったにん！！じだんだ踏んでたでしょうねーきのうよりもきおんは３どほど低かったとはいえ、かぜのないおだやかな３げっかじゅんのようきだったこんにちは、２がつどいちばんのツー日和だったかもしれません。女子部、今年初の「はるいちばんツーリング」先はみた市のカフェ「うわのそら」さんでした。ここをおしえてくれたネット友達はざんねんながらしごとがやすめずいっしょにいけなかったのですが、わたしをいれてオンナばっかり６だいで、ほんとに気持ちのいい、のどかで楽しいひとときをすごしてきました。とうしょのもくてきはうわさに聞く「カレー＆ナン」だったのですが、かいてん一番乗りだったので「数量げんてい２がつのランチ」がたべられるとわかると全員一致でメニューへんこう。「げんてい」に弱いんですよねー私たち。女性むけヘルシーな食材のとりあわせで、ホクホクのざっこくごはんと、とくに「切かんだいこんのすみそ和え（しゃしんみぎした）」がぜんいんいっちで「おいしい」デザートのアイス最中は、バレンタインにちなんでかな、ハートかたでしたよきがつけば約半年ぶりの更新です(たきあせ)さいきんはSRにどっぷりつかってしまってますが、なにせ30年前の基本設計のバイクなので時にはスクーターにおいぬかれてしまうことも(爆)そこでかけぬけ用としてサブマシンの購入を決定!!昔はなかったジャンルのモタードバイクYAMAHAXT250Xパッと.
xt250x
友達の影響でどうしてもバイクに が欲しいと思った時期がありまし
乗りたくて必死に免許をとりまし た。買わなかったのはスポークを
た。普通二輪です。教習所に通っ 磨くのが嫌だったから。なのに何
ているうちにヤマハＸＴ２５０Ｘ 故私は今、のスポークを磨いてい
が候補になりました。♀ですがセ るのかｓｧ問する初夏の夕暮れ。
ンチあるので、足付きは問題ない ちょーめんどくさいね、スポーク
感じです。でもいざ免許がとれて 磨きって。普段から鍋だの流しだ
バイクを購入しようと思っている のレンジだのを磨いてるから、磨
のですが、町乗り、ツーリング、 くのはもう十分なのにね。ま、し
通勤、通学などを一台でまかなえ ゃあない。惚れた弱みだわね。そ
るミッションバイクを教えてくだ の点、はいいよぉ。錆びるとこが
ＸＴ２５０Ｘ
バイクえらびをしていてXT250Xとセロー250でまよっております。
りょうくるまとのじぶんなりにひかくをしていたのですがｩ分ではどうにもわからずにしつもんいたします。
サスペンションのことなのですがXT250Xは硬く、セロー250はやわらかいつくりになっせんじつ、めんきょを取得したのでXR250モタードの購入を考えていたのですが、みせでまたがせてもらったところじぶんのたいかくでは厳しい事にきづきました。そこでひとまわりサイズの小さいXR230を購入してモタード化(りんどうとかにはいかずつうがくとすこしとおでするのに使うの２５０ｃｃのモタードかオフロードでバイクを探しているのですが、ﾀ際にショップをまわってみてきになったのがヤマハのXT250XとカワサキのＤトラッカーの２だいです。
カタログを見てみるとＸＴ２５０Ｘが１８馬力でＤトラッカーが２４ばりきと６馬力のさはじめまして～ちょっとｿ問したいと思うんですがぼくはＹＡＭＡＨＡのバイクがかなり好きなんだけどまあその中でもかなりきになっている部類？がビックスクーターとオフロードバイクがかなり気になっています。
そこでｿ問なんですけど・・・Ｙふつうじどうにりんめんきょをとろうとおもっています。
それでどんなバイクにしようかをいまけんとうちゅうなんですが、タイトルの通り125cc～250ccのMTのバイクでﾔ体がちいさいものをさがしています(わたしじしんこがらなので＾＾；)なぜ125cc～250ccのMこちらで相談して、バイクのめんきょを取得するけっしんがついた３７としおんなです。
５/２１(月）にふつう二輪免許しゅとくのもうしこみをしてきました。そうときまれば、次はバイクよね＾＾とおもいましてきょうしゅうじょのちかくのバイク屋さんへ。ほしいバイクをみて、テン昨晩、黒いXT250X（愛称チビ太）を受け取りました。わたし「転ばないで乗って帰れるかなあゥ･。だいじょうぶですよね？」バイク屋さん「えええ？」わたし「じょうったことないバイクは怖くて…。」バ「だいじょうぶだよ、フェザーにのって帰れたでしょう。」ひと通りの説明をうけてまたがろうとしたら、ツーリングのあとでつかれてたのか、いきなりこかんせつと足のゆびとふくらはぎがつりました。わたし「イダダダダ・・・」バ「きんちょうしてるの？ｗ」わたし「めちゃめちゃね。」バ「（くしょう）大丈夫だって！」バ「もっとまえに座って。もっと。もっとだよ。」わたし「こ、こんなまえ？」バ「そう。背中を伸ばしてね。」私「こんなかんじですか？ひょえー。なんかなれないポジションだわー。」ところが。またがっただけでしょうどうがいしてしまったXT２５０Xは、しんじられないほどのりやすかったです。
エンジンの働きがこころもとない感じがするけど、アクセルひらければちゃんと加速するし。あ、それは当たり前か。今日はXTでの初出勤。軽くてねえ、足つきよくてねえ、ﾔ体を傾けても余裕でささえられてねえ、さかみちでの取り回しもきょうふかんゼロ。つくばぼたんそのにいってきました。いえから４０ふんでつくばぼたんそのでした。きょうのだんかいで１０００株いじょうのはなが咲いていました。きょねんくらいからかな、ぼたんやシャクヤクが好きになったのです。
こどものころはおもくるしくて派手はでしいはなは嫌いだったのに。いまは素直にそのはなやかな姿を美しいと思います。
きれいでした。しみじみきれいでした。つくば牡丹園はとうきょうドーム７こ分のひろさ。なかに茶店もありました。だいまんぞくでした。らいげつはシャクヤクがさくのです。
シャクヤクはもっと好きなので、来月も行こうかなあ。こかいがわは私のすきなかわです。
川のほとりできゅうけいして、こんにちは欲張らずにこれでかえる事にしました。かえりがけにバイクやさんによったら、きょねんからあったくろいＸＴ２５０Ｘが、まだてんじされていました。１年前のモデルで２００キロしかはしってないの。ナックルガードとグリップヒーターとキャリアがついててきずがないの。しょうどうがいしてしまいました。らいしゅうくらいにはバイクが２台になります。
!(yesthatSR)!(yesthatSR)この三点とめされてるまるいのはSEROW(トトロ)のオイルフィルターカバーですさくねん5がつ18にちにフィルター交換した際にうっかりやじるしぶぶんのネジをしめ過ぎナメてしまった…。オイルが循環するフィルターカバー、漏れたらたいへんとかおもってグイグイ締めてたんだけど後日サービスマニュアルをてにいれかくにんすると規定しめ付けトルクはたったの10Nm…そんなかるくてよかったのね（泣そのときは「うわやっちまった」と思いつつもその状態で触らずにはしらせてみるとなにも問題がなかったのでそのままのり続けていた…んだけどぉ。。これまたうっかり3もはしってしまって11月1日にフィルターとともに交換！よく11がつ2日がさとちゃんのSNSなかまとのツーだったのでこれでバッチシとかおもって軽くお買い物にいき帰って玄関をひらけ靴をぬごうとするとぉ右のブーツがびっちょびちょ！なんで濡れてるんだ？とおもったらたいりょうのオイルではないか！！バイクに戻って確認すると、例のボルトぶぶんからオイルが漏れてるクランクケースカバーからみぎステップあたりまでびちゃびちゃ…。よくじつはツー・・・気がつけば約半年ぶりのこうしんです(滝あせ)最近はSRにどっぷりつかってしまってますが、なにせ30年前の基本設計のバイクなので時にはスクーターに追い抜かれてしまうことも(爆)そこでかけぬけようとしてサブマシンのこうにゅうをけってい!!むかしはなかったジャンルのモタードバイクYAMAHAXT250Xパッと.
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